영화용 레플리카프로토타입 레이스카1966

포드 GT40 Mk II

Ford GT40 Mk II

페라리의 르망 연승을 끊은 7리터 GT40. 1966년 르망 1-2-3의 주인공입니다.

영화 장면이나 촬영용 레플리카가 아니라 같은 차종의 실제 차량 사진입니다. 색·번호·세부 사양은 영화 속 차와 다를 수 있습니다.

When Ford Defeated Ferrari: Lost Footage Discovered from 1966 | Le Mans | Ford Performance · Ford Racing

한눈에

브랜드: 포드 (Ford)
영화 속 역할: 켄 마일스의 르망·데이토나 차. 영화의 주인공 차입니다.
촬영 차량: 영화용으로 새로 만든 GT40 레플리카. 주요 장면 차량은 슈퍼포먼스 계열 차체로 만들었고, 액션용은 레이스 카 레플리카(RCR) 등이 맡은 것으로 알려져 있습니다.촬영에는 같은 모양으로 새로 만든 레플리카를 썼습니다.
실제 역사: 7.0리터 포드 V8(427)을 얹은 GT40. 1966년 데이토나 24시 1~3위, 르망 24시 1~3위를 휩쓸며 페라리의 르망 6연승을 끝냈습니다.

Mk I의 차체에 나스카에서 쓰던 427 큐빅인치(7.0리터) '빅블록' V8을 얹은 차입니다. 홀먼 & 무디와 셸비 아메리칸이 각각 손봤고, 1966년 르망에는 8대가 출전했습니다.

1966년 르망에서 매클래런·에이먼 2번 차가 우승, 마일스·흄 1번 차가 2위, 버크넘·허치슨 5번 차가 3위였습니다. 차마다 머스탱 색상표의 색을 칠했습니다.

영화 속 GT40은 모두 촬영을 위해 만든 레플리카입니다. 진짜 1966년 Mk II는 지금 수백억 원대 수집품이라 레이스 장면에 쓸 수 없었습니다. 2018년 RM 소더비 경매에서 1966년 르망 3위 차가 979만 5,000달러에 팔렸습니다.

자료 차이레플리카 제작사: 기사마다 슈퍼포먼스, 힐뱅크, 레이스 카 레플리카(RCR) 등 이름이 다르게 나옵니다. 여러 업체가 역할을 나눴을 가능성이 커 한 곳으로 단정하지 않았습니다.

GT40을 살 수는 없어도 내 차는 손볼 수 있습니다. 경주차도 촬영 차량도 팔지 않고, 자동차 용품은 오토픽스에서 봅니다.

포드 V 페라리 아카이브 안의 같은 브랜드(또는 관련 브랜드) 차량입니다.

다른 영화 아카이브의 같은 브랜드 차입니다. 주소는 각 사이트의 차량 페이지가 열리는 것을 확인한 것입니다.