영화용 레플리카프로토타입 레이스카1964–1965

포드 GT40 Mk I (초기 GT 프로토타입)

Ford GT40 Mk I / early Ford GT prototype

롤라에서 출발한 첫 GT40. 영국에서 태어나 셸비 손에서 이기기 시작했습니다.

영화 장면이나 촬영용 레플리카가 아니라 같은 차종의 실제 차량 사진입니다. 색·번호·세부 사양은 영화 속 차와 다를 수 있습니다.

The Ford GT40 Mk1 | Extra Gear | Top Gear · Top Gear

한눈에

브랜드: 포드 (Ford)
영화 속 역할: 영국에서 날아온 첫 GT40. 셸비와 마일스가 LA 공항 격납고에서 처음 다듬는 차입니다.
촬영 차량: 영화용 레플리카. 격납고 장면은 캘리포니아 온타리오 공항에서 찍었습니다.촬영에는 같은 모양으로 새로 만든 레플리카를 썼습니다.
실제 역사: 영국 롤라 Mk6를 바탕으로 포드 어드밴스드 비히클스가 슬라우에서 만든 첫 GT40. 4.7리터(289) V8. 1964년 데뷔해 1965년 데이토나 2000km에서 첫 승을 거뒀습니다.

포드는 페라리 인수가 무산된 뒤 영국 롤라의 에릭 브로들리, 애스턴 마틴 팀 매니저 출신 존 와이어, 포드 엔지니어 로이 런을 모아 GT40을 만들었습니다. 첫 차 GT/101은 1964년 4월 영국에서 공개되었습니다.

1964년 르망에서는 3대 모두 탈락했고, 그해 말 프로그램이 셸비 아메리칸으로 넘어갔습니다. 셸비 팀은 첫 출전인 1965년 데이토나 2000km에서 마일스·루비 조로 우승했습니다.

Mk I은 50대 넘게 만들어져 1966년부터 그룹 4 스포츠카로 공인받았고, 1968·1969년 르망에서는 존 와이어 팀의 Mk I이 우승했습니다.

GT40을 살 수는 없어도 내 차는 손볼 수 있습니다. 경주차도 촬영 차량도 팔지 않고, 자동차 용품은 오토픽스에서 봅니다.

포드 V 페라리 아카이브 안의 같은 브랜드(또는 관련 브랜드) 차량입니다.

다른 영화 아카이브의 같은 브랜드 차입니다. 주소는 각 사이트의 차량 페이지가 열리는 것을 확인한 것입니다.